两辆拖车刚停稳，一辆俄罗斯本土生产的营长级防弹越野车在几辆叫不出名字的越野车簇拥下开进了农场。
“又见面了伊万。”
安德烈下车先和大伊万来了个熊抱。
这是石泉第一次见到安德烈，五十多岁的人身材保持的很好，行走间带着军人的精气神。
“好久不见安德烈叔叔，没想到你亲自来了。”
大伊万的大熊爪子拍的安德烈后背砰砰砰直响，直到旁边的保镖都快忍不住拔枪了这才放过了安德烈。
“当然要来，为了它我可是费了好大力气才说动娜莎。”
安德烈活动着发麻的肩膀无奈摇头，他对这个大块头子侄是一点办法也没有。
“您好，安德烈先生。”
石泉微微颔首算是打过招呼。
“好运的小子，你好。”
安德烈礼节性的和石泉握了握手并没有过于在意，挖土党里一夜暴富例子的并不鲜见，石泉的体量还不值得他过于热情。
“好了，我的时间比较赶，只是顺路来看一眼，赶紧完成交易吧。”
“马上马上！”
大伊万扬手把平板拖车的车钥匙丢给了安德烈身边的保镖。
安德烈摆摆手，一位保镖把一支小皮箱交给了站在一旁的石泉。
“东西都在里面了。”
安德烈指了指石泉手中的皮箱，眼睛却盯着不远处的平板拖车，直到随同的专家比了个手势这才放心。
这下好了，有了这台还能发动的豹式D型，自己的博物馆终于有拿得出手的宝贝了。
安德烈心情极佳的摸出两颗雪茄丢给兄弟俩，“伊万，我先走了，别忘了上次我和你提的事情，尽快给我消息。”
“我会尽快给你答复的。”
大伊万拍着胸脯保证道。
来去如风，整个交易过程连五分钟都不到，拉着豹式的平板拖车走了，留下了另一辆同样罩着帆布的拖车。
目送着安德烈离开农场，石泉迫不急的打开手里的小皮箱，里面整齐的铺着10沓美钞外加一个档案袋。
随手拿出5沓美钞丢给大伊万，这是提前约定好的，除了这五万美金的抽成，那辆零件状态的半履带摩托车也算是大伊万的佣金。
“特殊车辆登记证、房车改装许可、达喀尔拉力赛救援证、海关登记证明、连保险单都有？够全的啊？这老头儿挺够意思。”
石泉把所有证件翻了一遍，持有人写的都是自己的名字。
“我办事，你放心！”
大伊万又成功拽了句汉语。
钱货两清，两人这才把注意力放在早已掀开帆布的拖车上。
可能是为了淡化军用卡车的特征，这辆太脱拉喷涂了不少有的没的各种彩绘。
再加上全封闭式的后车厢以及画蛇添足的大红色防滚笼，看起来和达喀尔拉力赛里的卡车还真有几分相似。
不过它可不是赛场上的玩具，这是一辆用纯血军用卡车精心改装的超级越野房车。
走近了看，车门上还用胶带贴着一张塑封的A4纸，上面用俄语和捷克语对这辆车做了详细的介绍。
这辆太脱拉整车宽2550毫米，长10000毫米，高3950毫米。
能抵御7.62毫米全威力子弹近距离射击的模块化指挥方舱和三防双排驾驶室无缝衔接做到了全方位的保护。
除此之外，全车底盘除了可以抵御地雷袭击的模块化装甲板以外，还自带六根全自动液压助锄以及分别安装在车头车尾的两个高效率取力器。
动力方面，这辆车配备了最新研发的能满足欧五排放标准的19L太脱拉V8风冷柴油发动机，功率输出580千瓦，峰值扭矩达到了恐怖的3250牛米。
它还采用了分高低档的7速一体式变速箱，自动挡模式时离合踏板可以收回，在面对极限路况的时候切换手动模式又可以将离合踏板升起借助手动操作提高通过性，这一点倒是和大伊万那辆充门面的二手乌尼莫克一模一样。
这还没完，它还额外拥有两个用于前进或后退的超大扭矩蠕行低速档。由此不难想象输出扭矩会被放大到何等变态的地步。
更堪称变态的是，这辆8x8的大家伙在每个差速器上都配备了专用的锁止机构。
8X8顾名思义，4根车桥8个驱动轮，桥和桥之间，轮和轮之间都设有差速器锁，共计7把。
如果再算上太脱拉独具特色的中央脊管式车架、全独立悬挂的断开式摆动半桥，以及轮边减速器、ABS、气囊减震、中央充放气系统、干式油底壳压力润滑、前后PTO双绞盘、前两桥转向的8X8全时全驱等等等等，它的越野能力恐怕还要往上翻一番。
当然，相应的这辆超级房车每百公里油耗也达到了恐怖的55升柴油！
如果路比较烂，这个油耗恐怕还不封顶，也难怪要配备800升的超大防弹油箱。
大伊万很满意石泉呆滞震惊的表情，“怎么样？这笔交易不亏吧？”
“卧槽！绝壁不亏，赚大了！”
石泉揉了揉发酸的脖子，别看这辆太脱拉喷涂了看起来比较民用的黑色哑光漆显得不那么杀气腾腾，但到底是老牌军用卡车，尤其那带棱带角的三防驾驶室都仿佛在告诉周围人——我不好惹！
兄弟俩围着卡车转了一圈，发现连车牌都已经上好了。
“开下来试试？”
大伊万怂恿道。
“试试就试试！”
石泉是一点儿都不怂，一年前他的工作就是给大伊万开货车不分昼夜的跑挖掘现场，8X8的卡玛斯都开了四五万公里，这种尺寸的卡车自然不在话下。
利索的爬上驾驶室，相对于外形浓厚的军车风格，驾驶室里面奢华的堪比飞机驾驶室。
得益于大刀阔斧的后期改装，多功能方向盘、影音系统、倒车影像、气囊悬浮座椅等等这些更多见于家用轿车上的功能应有尽有。同时，除了各种仪表以及数量繁多的功能开关以外，军用车特有的一些东西也得到了保留。
其中，最实用的莫过于红外夜视系统和安装在正副驾驶位中间的全套捷克陆军无线电通讯装备，这可是有钱都不一定能买到的宝贝！
这笔交易，值！
第012章 大伊万要去蒙古国
发动车子，太脱拉标志性的V8风冷柴油发动机发出特有的低沉咆哮，关上车门，驾驶室内瞬间变的安静，噪音几乎被完全隔绝。
都不用猜，这变态的隔音绝对来自后期改装，原厂可不会在乎这种细节。
按照大伊万的提示先把离合踏板收起切换成自动挡模式，接下来的操作并不费力，短暂的熟悉了一下，石泉安安稳稳的把它从拖车上开了下来。
“这车怎么样？”大伊万嫉妒的问道。
“牛逼！”
除了这个词，他实在找不到更合适的形容词。
围着农场转了一大圈，石泉满意的朝仍旧在农场等待的保镖打了个招呼直接驱车离开了农场。
在俄联邦开车，和国内有两个最大的区别，首先不管白天还是晚上，所有机动车必须开灯。
看起来不和谐的规定，却能有效避免车祸的发生。毕竟被刺眼的大灯一晃，瞎子都能知道肯定有车开过来。
所以虽然坐在驾驶室里，但石泉完全可以想象得出此时这辆“双眼放光”的太脱拉是多么引人注目。
第二个区别是最让石泉佩服的，“俄联邦交通法律规定机动车只能由车主本人驾驶。”
哪怕是把车给女朋友或亲兄弟开，甚至车主就坐在副驾驶都属于违法。一旦被警察抓到，很有可能会被当作偷车贼抓起来或者支付高额的罚款。
而如果想要开别人的车，就必须去相关部门做一份非常正式的公证才行，而且每次开车都要把这份公证随身携带。
当初给大伊万开车的时候石泉体验过一次，整个公证周期至少一个星期不说，就连有效期都只有可怜的半年甚至三个月。
但也就是这条近乎苛刻的法律规定，却从根本上解决了交通事故责任认定的矛盾点。
他能感觉到，毛子们虽然嘴上不说，但心底里绝对把这条规定当作了俄联邦最英明的决策。
甚至每次握住方向盘石泉都在想，如果国内能引进这条法律，一定能让那些被朋友借车耍没办法拒绝的车主们喜极而泣。
想起一年前给大伊万当司机的种种辛苦，石泉此时颇有种苦尽甘来的满足感，也许是时候回国给爸妈显摆显摆这一年来打拼的成果了。
想到这里，他斟酌着开口：“我准备直接开回斯摩棱斯克，然后休息几天就买张机票回国过年了。你呢？跟我一起回古董店还是直接回伊尔库茨克？”
石泉之所以如此问，是因为大伊万的故乡在贝加尔湖畔的伊尔库茨克，差不多每年11月底他都会暂时结束古董店的生意回老家休假顺便筹备圣诞节。
俄罗斯大多信奉东正教，所以他们的圣诞节并不是12月25号，而是在1月7号，眼下距离圣诞节已经没有几天了。这次要不是为了交易坦克，大伊万早在一个月前就回家等着“过年”了。
“先别急着出发。距离你们华夏新年还有一个月呢，你不打算继续挖了？这几个月你的运气可一直非常棒！”安静的驾驶室里，大伊万摆弄着两人之间的无线电系统，似乎不太愿意石泉这么早就回国。
“我可不想去挖烂泥。”
石泉果断的摇摇头，眼看天气越来越冷，能让挖土党作业的只剩下地狱模式的沼泽地，这可不是什么好差事。
能冻死人的低温在沼泽表层结了一层足够厚的冰层，同时由于沼泽底部产生的沼气和热量又让冰层下面全是烂泥。
想在这种环境里挖到宝贝，得先用油锯把冰层切开，然后穿着连体皮裤跳进冰凉的泥沼里像踩莲藕一样仅凭双脚的触感寻找二战遗漏的残骸。
先不说多受罪或者说多恶心，不小心踩到未爆雷炸出个身残志坚的后半生的概率可一点儿都不低。
生活刚刚有些起色，他一点儿都不想拿命去冒险。
“既然如此，我也暂时结束营业吧。托你的福这两个月的利润都已经超过上半年的利润总和了，圣诞节之后我可以等到三月份再开门营业了。”
“所以你准备回家？用我把你送到机场吗？”石泉问道。
“今年我可不打算在家过圣诞节。”
大伊万摇摇头，“我准备自驾去趟蒙古国，你有没有兴趣一起？”
“去哪？蒙古国？去那干嘛？”
石泉一脸懵逼，他可没听大伊万说过在蒙古国还有生意。
“说起来这件事也和刚刚那位安德烈有关。”
大伊万轻轻拍打着手套箱上的扶手一脸得意。
“别卖关子！”
石泉摸出烟盒刚想点上，突然意识到这可是在自己的新车里，便又悻悻的将烟盒丢到驾驶台上。
大伊万可不管那么多，弹出一颗万宝路点上狠狠的嘬了一口，这才喷云吐雾的解释道：“安德烈的女儿娜莎是个在当地小有名气的二战史研究员，同时还是个狂热的摄影爱好者，她最近这几年一直在前苏联境内寻找废弃的军事基地拍摄作品。