虽然这种说法是无稽之谈，以苏泽的威望完全可以掌控内阁，但是也说明这两个大臣的份量之重。

　　地位如此显赫，但是林默珺却非常的低调。

　　甚至大部分时候，连徐渭这个内阁首席大臣都不知道林默珺带领舰队在什么地方，在执行什么任务。

　　等看完了情报，徐渭才知道林默珺带领舰队去了南洋。

　　对于这个结论，徐渭倒是也不觉得有什么奇怪的。

　　自从山东之战后，东南和明廷之间的战争进入到了争夺内陆地区的阶段。

　　苏泽制定的计划，山东将在很长一段时间都是佯攻的方向，主要是依靠陆军和大明争夺几个内陆的省份。

　　在占领了湖广之后，就可以图谋陕西、四川、云南和贵州四省了。

　　在这些战争中，水师的作用就不大了。

　　而东南同时进行的两场战争中，朝鲜那边已经“承包”给了东海贸易公司。

　　这支公司的主要管理者，其中有一部分就是从海军“退役”的军官，而海军部入股这家公司的“原始股”，就是退役的战船和武器。

　　如今朝鲜的局势比较顺利，在朝鲜国主北逃之后，整个汉城立刻失去了抵抗意志，李舜臣在城外召集进步会开会之后，和东南一样提出“主权在民”的口号，然后也提出在朝鲜召开制宪会议，仿效东南进行宪政改革。

　　紧接着，李舜臣带兵进入汉城，以“宪政”的口号，宣布废除王室和两班贵族的特权，抄没这些王室产业和贵族家产。

　　这项举措自然得到了整个朝鲜的地方欢迎，那些被两班贵族利用特权侵害利益的，除了普通百姓之外，也有地方上的小地主。

　　而被两班贵族子弟占据位置的，自然不可能是普通百姓的子弟，多是这些小地主出身的寒门子弟。

　　进攻釜山的朝鲜军队在接到消息后，将李舜臣派来的使者迎接到了军中，宣布向李舜臣投降。

　　李舜臣名义上掌控了整个南朝鲜的地区，正在派遣官吏掌控这些地区。

　　如今朝鲜不需要用东南的海军，安南那边也同样不需要。

　　安南北部被戚继光带兵占领后，安南南部的后黎也分裂。

　　阮潢和后黎权臣郑检打成了一团，在中郡城这种城市附近，郑检的力量占据上风。

　　但是在安南的广泛乡村地区，得到甘蔗种植园主支持的阮潢占据上风。

　　安南如今处于代理人战争的阶段，还没到东南自己下场的阶段，所以也用不到东南的海军。

　　但是东南的海军却在一个月前出海去了，说是进行什么海上演戏，果然是打了幌子。

　　现在听说林默珺去了南洋，徐渭也觉得一切都说得通了。

　　他展开信，仔细看林默珺到底遭遇了什么。

第494章 未曾开发的宝库

　　对于东南的海军出现在南洋，徐渭倒是一点都不意外。

　　东南的崛起，从根子上就是这支海军。

　　当年苏泽靠着垄断明倭贸易起家，后来又靠着上海的缉私总团训练海军，这才有了如今的基业。

　　甚至可以说是东南本来就是以海军立国的。

　　这一点和中原历代王朝都截然不同。

　　更大的不同，就体现在东南的海洋政策上。

　　东南对于海上贸易是出奇的重视，也非常鼓励沿海贸易，而更加重视的是对外的航线贸易的安全。

　　苏泽对着徐渭说道：“林大将军接到南洋的情报，西班牙人将一支舰队从墨西哥调往了马尼拉。”

　　徐渭手里的信中，更是详细说明了情况。

　　马尼拉，是南洋最重要的港口之一。

　　之所以马尼拉这么重要，还是由于其位置和独特的地理特点。

　　马尼拉位于吕宋大岛，也就是吕宋最大的岛屿的马尼拉湾东岸，这是一座天然的深水良港！

　　徐渭自然明白，一座天然的深水良港意味着什么。

　　别看沿海的地区这么多，但是适合成为深水良港的地方并不多，甚至可以说是稀少。

　　整个中原如此长的海岸线，适合做深水良港的地方都不多，在这个时代，深水良港是妥妥的战略资源。

　　最典型的例子就是月港。

　　月港并不是一座好的港口，漳州月港的兴起，完全是因为政策的原因。

　　由于大明实行的禁海政策，所以原本是天然良港的福州港和泉州港被废弃了，就在苏泽刚刚船员的时候，整个福建乃至于整个东南，最大的港口是月港。

　　之所以选择月港，是因为月港的水道蜿蜒，适合走私。

　　在苏泽穿越前的历史时间线上，月港在隆庆开关后还曾经兴盛一时，因为在隆庆开关的初期只是初步放开，开放通商的港口只有月港一个，所以月港等于是靠着经济特区的地位而兴盛，而不是因为月港的天然环境。

　　后来隆庆开关后期，甚至到了南明时期，东南沿海更多的港口开放，月港就衰落恶劣下来。

　　而在这个苏泽改变的历史时间线上，月港的衰落更快。

　　在全面通商后，福州港和泉州港这两个福建最优良的港口迅速开放，吸引了大量的商人前来。

　　泉州在唐宋时期就是著名港口，是天然的良港。

　　而后广州的潮州港和广州港也开始崛起，不断抢夺客商。

　　甚至大员岛北部的几座渔村也被开发成了港口，吸引了很多商船停靠。

　　月港已经迅速衰落，这足以说明天然良港对于海洋贸易的重要价值。

　　而这一切还只是商业价值，一座能够停靠军舰的天然良港，更是具有超凡的战略价值。

　　而马尼拉，就是这样一座价值巨大的天然良港。

　　所以从很早开始，马尼拉就建立了城邦，成为整个南洋贸易的中心。

　　而西班牙人，也很快发现了马尼拉的价值。

　　这和西班牙人的贸易航线有关。

　　西班牙人的商船，从南美洲得到的白银，一部分会从大西洋拉回本土，而另外一部分则被拉到了马尼拉。

　　这些白银从马尼拉购买东方的货物，包括中原的丝绸、茶叶，南洋的香料，这些全部都是欧洲最受欢迎的商品。

　　西班牙人很快发现，将白银换成这些商品再运回西班牙，可以获得更大的利润。

　　所以当马尼拉先遣队的黎盖斯给西班牙国王写信之后，西班牙国王腓力二世，很快就注意到了南洋的价值。

　　一个完全开放，可以自由贸易的中原王朝，这意味着什么？

　　这才是真正意义上的黄金航线！

　　绝对不是葡萄牙人搞的什么香料贸易！

　　苏泽对着徐渭说道：“西班牙人和葡萄牙人，还属于第一阶段的海洋世界王国。”

　　海洋世界王国？

　　这这还是徐渭第一次听到这样的说法，这肯定是苏泽自己的定义。

　　苏泽说道：“第一阶段的海洋世界王国，他们不再拘泥于本土的出产，而是将殖民地遍布世界，利用军事和技术上的优势，从落后地区汲取金银和各种资源，换回财富运回本土。”

　　徐渭点点头，苏泽说的似乎没错，西班牙确实是这样的。

　　苏泽说道：“西班牙在欧陆算是强国，但是很快它就会衰败了。”

　　徐渭有些疑惑。

　　来中原的西洋人中，就是西班牙人和葡萄牙人最多，还有少量的英国人。

　　但是所有这些西洋商人，都认可西班牙是一个强大的国家。

　　而且因为南美的殖民地，西班牙王室非常的富有。

　　而葡萄牙以区区弹丸之地，也通过海洋贸易成为举足轻重的国家，所以徐渭才相信苏泽的说法，“大陆代表现在，海洋代表未来。”

　　这也是东南大力发展海军的原因。

　　如此强盛的西班牙，在苏泽眼中竟然是冢中枯骨？

　　苏泽说道：“西班牙的问题，他的财富来的太容易了。”

　　“美洲大陆是一座未开发的宝库，西班牙人抢了先手。”

　　“美洲那些部落，就像是怀璧有罪的孩童，被西班牙人轻易的抢走了积累千年的财富，落入到亡国灭种的境地。”

　　徐渭也跟着叹气，他自然不会为了千里之外从未谋面的美洲土著哀悼，只是中原历史上也有过这样的沉沦时刻。

　　一个民族在落后的时候就要挨打，这是深入到所有大明读书人骨子里的恐惧。

　　“西班牙的财富是从小孩子手里夺走的，几乎没有费什么力气。”

　　“就如同一夜暴富的人，在获得了财富之后，他们会用来干什么？”

　　徐渭想起了如今报纸上很多关于暴富神话的报道，他也跟踪过一些新闻，那些暴发户很容易就会堕入到享受中，将家财败坏干净。

　　苏泽说道：“西班牙的财富，只是流入到王室和贵族手里，只用于他们日益膨胀的物质欲望和对土地的征服欲望，而西班牙的普通人不仅仅没有得到财富，反而要为王室和贵族无限制的欲望买单。”

　　“而西班牙人，自己并不生产物资，而只是财富的搬运工。”

　　“在西班牙的贸易中，他们只是掠夺金银，或者从东方贩卖商品去西方。”

　　“就连西班牙王室，很多消费品都是从法国和英国购买的。”

　　“西班牙并没有从这次殖民中获得任何好处。”

　　苏泽说的自然是事实，其实除了造船以外，西班牙在殖民浪潮中工商业根本没有得到太大的发展。

　　甚至造船业也只是吃的以前的老底子，西班牙在中世纪的时候曾经被某教占领，带来了比较先进的造船业。

　　而后在造船竞争中，半个世纪以后就落后于英国和荷兰，就连最优势的产业最终也失去了。

　　苏泽说的确实是西班牙的历史，在他穿越前的历史时间线上，腓力二世穷兵黩武发动战争，西班牙靠着在南美洲掠夺的财富都无法支撑，王室几次破产。

　　这也给后来的西洋诸国都看到了西班牙的虚弱，其后可以说是法国、英国等欧陆强国轮番伺候西班牙，一直到近现代西班牙依然萎靡不振。

　　说白了，大航海时代和工业革命其实是两件事。